در آزادراه‌ها، حرکت وسایل نقلیه‌ای که سرعتشان طبق مشخصات فنی یا وضعیتشان کمتر از ۴۰ کیلومتر در ساعت است:

توضیح

ممنوع است.

در آزادراه، وسیله‌ای که طبق مشخصات فنی یا به‌دلیل وضعیت فعلی‌اش نمی‌تواند بیش از ۴۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند اصلاً حق ورود ندارد. این یک ممنوعیت مطلق است، نه محدود شدن به یک خط خاص.

دلیل فنی، اختلاف سرعت است. خطر در آزادراه از سرعتِ مطلق نمی‌آید، از تفاوت سرعت میان وسایل می‌آید. وقتی جریان با ۹۰ تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت پیش می‌رود و یک وسیله با ۳۰ حرکت می‌کند، سرعت نزدیک‌شدن خودروی پشتی به او حدود ۷۰ کیلومتر در ساعت است؛ راننده‌ای که انتظار چنین اختلافی را ندارد دیر متوجه می‌شود و ناچار به ترمز شدید یا تغییر خط ناگهانی می‌شود. همین واکنش‌های زنجیره‌ای علت اصلی برخورد از پشت و تصادف‌های چندخودرویی است. به همین منطق، آزادراه ممنوعیت‌های دیگری هم دارد: تردد عابر پیاده، دوچرخه، تراکتور و وسایل کندرو، و نیز دنده‌عقب، دور زدن، عبور از حریم میانی و آموزش رانندگی.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• فقط در منتهی‌الیه خط راست مجاز است. — منتهی‌الیه خط راست جای وسایل کند نیست؛ ممنوعیت به کل آزادراه مربوط است و چنین وسیله‌ای اجازهٔ ورود ندارد، نه اینکه به یک خط محدود شود.
• مجاز است اگر تابلوی «حداقل سرعت» وجود نداشته باشد. — وجود یا نبود تابلوی «حداقل سرعت» ربطی به این ممنوعیت ندارد؛ حد ۴۰ کیلومتر در ساعت خودش قاعدهٔ ورود به آزادراه است و به تابلو نیاز ندارد.