راننده اتوبوس با چه سرعتی می‌تواند در خط مشخص‌شده با این تابلو به حرکت ادامه دهد؟

توضیح

نه کندتر از ۶۰ و نه تندتر از ۹۰ کیلومتر در ساعت.

در این سوال دو عدد از دو منبع متفاوت می‌آیند. تابلوی دایرهٔ آبی با عدد سفید کفِ سرعت را تعیین می‌کند: در خطی که با آن مشخص شده نباید کندتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت کرد. سقف اما از تابلو نمی‌آید؛ از ردهٔ خود وسیله می‌آید و برای اتوبوس ۹۰ کیلومتر در ساعت است. نتیجه یک بازهٔ مجاز است: ۶۰ تا ۹۰.

منطق تابلوی حداقل سرعت این است که خطوط سریع را از وسایل کند خالی نگه دارد؛ اختلاف سرعت زیاد میان دو خودرو در یک خط خطرناک‌تر از سرعت بالای یکنواخت است، چون راننده‌های پشت سر ناچار به ترمز و تغییر خط ناگهانی می‌شوند. پس اگر اتوبوسی نمی‌تواند ۶۰ را نگه دارد، اصلاً نباید وارد آن خط شود، نه اینکه آهسته در آن بماند. در چنین سوالاتی جداگانه بپرسید «کف از کجا می‌آید؟» و «سقف از کجا؟»؛ گزینه‌ای درست است که هر دو را هم‌زمان رعایت کند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• حداقل ۶۰ کیلومتر در ساعت. — کف را درست می‌گوید ولی سقف را باز می‌گذارد؛ اتوبوس در هیچ خطی مجاز به عبور از ۹۰ کیلومتر در ساعت نیست.
• حداقل ۶۰ و حداکثر ۷۰ کیلومتر در ساعت. — ۷۰ سقفی است که از ردهٔ کامیون سنگین می‌آید و در این وضعیت هیچ تابلویی آن را بر اتوبوس تحمیل نکرده است.