طبق قانون ج.ا.، دارندگان گواهینامه دسته‌های «B»، «C»، «D» و زیردسته‌های «C1»، «D1» مجازند با یدک برانند، اگر حداکثر وزن مجاز یدک بیشتر نباشد از:

توضیح

۷۵۰ کیلوگرم؛ بیشتر از آن گواهینامهٔ یدک‌کش («E») لازم است.

قاعده: دارندهٔ دسته‌های «B»، «C»، «D» و زیردسته‌های «C1» و «D1» می‌تواند بدون گواهینامهٔ جداگانهٔ یدک‌کش یدک ببندد، به شرطی که حداکثر جرم مجاز آن یدک از ۷۵۰ کیلوگرم بیشتر نباشد. دقت کن ملاک «حداکثر جرم مجاز» است، یعنی عددی که سازنده روی پلاک یدک نوشته — نه وزن باری که آن روز داخلش گذاشته‌ای. یدک خالیِ سنگین هم اگر پلاکش بالاتر از این عدد باشد، از شمول بیرون می‌رود.

دلیل فنی این مرز: یدک سبک‌تر از ۷۵۰ کیلوگرم معمولاً سامانهٔ ترمز مستقل ندارد و ترمزگیری کاملاً بر عهدهٔ خودروی کشنده است. تا این حد، اثر یدک بر مسافت ترمز و پایداری در محدودهٔ قابل مهار می‌ماند؛ بالاتر از آن یدک هنگام ترمز خودرو را به جلو هل می‌دهد و در پیچ یا سرعت زیاد به نوسان و قیچی‌شدن می‌رسد. عدد ۷۵۰ را دقیق حفظ کن؛ ۸۵۰ و ۹۵۰ فقط دام‌های عددی نزدیک‌اند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• ۹۵۰ کیلوگرم — ۹۵۰ کیلوگرم بالاتر از حد قانونی است؛ یدکی با این جرم مجاز، گواهینامهٔ دستهٔ «E» می‌خواهد.
• ۸۵۰ کیلوگرم — ۸۵۰ کیلوگرم عددی است که فقط به دلیل نزدیکی به ۷۵۰ در گزینه‌ها آمده و در قانون جایگاهی ندارد.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»