هنگام نزدیک شدن به تقاطع، راننده باید با سرعتی حرکت کند که:
گزینهها
توضیح
با سرعتی که بتواند در صورت لزوم متوقف شود یا راه وسایل دارای حق تقدم را باز بگذارد.
نزدیک شدن به تقاطع یعنی ورود به نقطهای که مسیرها همدیگر را قطع میکنند؛ بنابراین معیار سرعت دیگر عدد تابلو نیست، بلکه توانایی توقف و باز گذاشتن راه است. راننده باید طوری برسد که در صورت لزوم پیش از خط توقف بایستد یا مسیر وسیلهای را که حق تقدم دارد آزاد بگذارد.
منطق «چه کسی مانع چه کسی است» را اینطور ببینید: حق تقدم دادن یعنی هیچ اقدامی نکنید که وسیلهٔ دارای اولویت را وادار به تغییر سرعت یا مسیر کند. اگر با سرعت زیاد به تقاطع برسید، حتی اگر زیر سقف مجاز باشید، او را مجبور به ترمز کردهاید و همین یعنی حق تقدم را ندادید. مسئله فقط حقوقی نیست: دید شما به راه فرعی معمولاً تا آخرین لحظه بسته است و زمان تصمیمگیری در تقاطع بسیار کوتاه. سرعت کمتر، دقیقاً همان چند ثانیهای را میخرد که برای دیدن و ایستادن لازم دارید.
چرا گزینههای دیگر غلطاند
- از حداکثر مجاز در آن قطعه بیشتر نباشد. — رعایت سقف مجاز شرط لازم است اما کافی نیست؛ سقف برای قطعهٔ عادی جاده تعیین شده و تقاطع شرط سختگیرانهتری اضافه میکند: توانایی توقف و رعایت حق تقدم.
مبحث
آزمون تئوری رسمی ارمنستان ۲۰ سوال دارد و حداکثر ۲ پاسخ غلط مجاز است. شروع آزمون آزمایشی
سوالات مرتبط
- حداکثر سرعت مجاز خودروهای سواری در جادههای خارج از مناطق مسکونی چقدر است؟
- حرکت وسایل نقلیه در مناطق مسکونی با چه سرعتی مجاز است؟
- هنگام حمل افراد در اتاق بار مجهز کامیون، حرکت حداکثر با چه سرعتی مجاز است؟
- حرکت وسایل نقلیه حامل گروههای سازمانیافته کودکان با چه سرعتی مجاز است؟
- اتوبوسهای بینشهری خارج از مناطق مسکونی مجازند با چه سرعتی حرکت کنند؟
- آیا رانندگان اتوبوسهای بینشهری، بیناستانی و حومهای مجازند در مناطق مسکونی از سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت تجاوز کنند؟
- حرکت کامیونهای با حداکثر وزن مجاز تا ۳٫۵ تن در خارج از مناطق مسکونی با چه سرعتی مجاز است؟
- آیا راننده اتوبوس بینشهری مجاز است در خارج از مناطق مسکونی از سرعت ۷۰ کیلومتر در ساعت تجاوز کند؟